Главная » Сферы применения » Морские суда

Морские суда

Более полувека назад, когда США создавали самый большой флот военно-морских судов, который когда-либо видел мир, Blackmer® начал поставлять топливные насосы для кораблей от эсминцев до авианосцев. В самых сложных условиях, которые только можно себе представить, насосы Blackmer демонстрировали превосходные результаты, обеспечивая надежную работу там и тогда, где это было больше всего необходимо. В результате, практически каждое крупное судно ВМС, вышедшее в море с тех пор, имело на борту насосы Blackmer. Эти насосы обеспечивали перекачку, циркуляцию, очистку, погрузку и разгрузку различных жидкостей, включая мазут, концентрат AFFF, льяльные воды, JP5, смазочное масло, сточные воды и многое другое.


Теперь эта же технология доступна для ваших судов в военных и морских насосах Blackmer. Эти насосы разработаны в соответствии со спецификациями MIL-P-19131 и ASTM F1510 и используют технологию, разработанную для удовлетворения самых строгих коммерческих стандартов проектирования, строительства и эксплуатации. Эти насосы снова и снова доказывают свою эффективность в сотнях применений. А это значит, что инвестиции, сделанные в насосы Blackmer, окупятся большим сроком службы, более высокой эффективностью, меньшим объемом технического обслуживания и большей надежностью.

Проверенная конструкция, проверенный поставщик.


Базовая конструкция военных и морских насосов Blackmer насчитывает почти 100 лет, когда Роберт Блэкмер разработал первый пластинчато-роторный насос. Сегодня потомки этого насоса используются по всему миру, на суше и на море. Компания Blackmer использует передовые процессы и оборудование для обеспечения эффективности и качества производства. Кроме того, у компании Blackmer есть собственное литейное производство, что гарантирует соответствие отливок самым высоким стандартам.

Высокая прочность, низкие эксплуатационные расходы.


Компания Blackmer приобрела линейку продуктов System One® в 2000 году, и эта линейка продолжает оставаться сильной рабочей лошадкой на рынке военной и морской техники. Эти продукты представляют собой линейку высокопрочных, не требующих особого обслуживания инновационных технологических насосов, которые устанавливают отраслевые стандарты (высокое качество и долговечность) уже почти 20 лет.

Инновационные технологические насосы.

Морские суда

Сложная конструкция центробежного насоса System One была разработана еще в начале 1980-х годов. При создании первоначальных планов насоса System One инженеры учли все слабые места конструкции насоса, которые не были учтены другими производителями. В результате продукт System One по-прежнему предлагает высочайшую прочность конструкции и наиболее тщательно продуманный дизайн, необходимый для снижения или устранения проблем с техническим обслуживанием.

Военно-морской флот не покинет порт без этих насосов, и вы не должны.


Пластинчато-роторные насосы Blackmer.


Это наиболее часто используемые военные и морские объемные насосы Blackmer. Если один из этих агрегатов не отвечает всем требованиям вашей области применения, мы разработаем такой агрегат.

Насосы с приводом от двигателя.



Морские суда

Модель Размер Производительность Давление нагнетания
HXL10 10" 9183 - 11365 л/мин 0 - 125 фунтов на кв. дюйм.
HXL8 8" 5115 - 5546 л/мин 0 - 125 фунтов на кв. дюйм
BHXL6 6" 681 - 3409 л/мин 0 - 150 фунтов на кв. дюйм.
BHXL4 4" 454 - 2454 л/мин 0 - 150 фунтов на кв. дюйм.
BHXL3 3" 340 - 1136 л/мин 0 - 150 фунтов на кв. дюйм.
BXL2 1 ⁄ 2. 2 1 ⁄ 2" 159 - 681 л/мин 0 - 200 фунтов на кв. дюйм.
BXL2 2" 90 - 363 л/мин 0 - 200 фунтов на кв. дюйм.
BXL1 1 ⁄ 2. 1 1 ⁄ 2" 45 - 250 л/мин 0 - 100 фунтов на кв. дюйм.
BXL1 1⁄4. 1 1⁄4". 22 - 181 л/мин 0 - 200 фунтов на кв. дюйм.
Ручные насосы - 414/807/828 3⁄4" — 1 1⁄2". 31 - 127 л/мин -


Услуги насосного оборудования.

 

  • - JP5 Передача.
  • - Сервис JP5.
  • - Вскрытие JP5.
  • - JP5 Defueling.
  • - Передача мазута.
  • - Обслуживание мазута.
  • - Вскрытие мазута.
  • - Билдж.
  • - Маслянистые отходы.
  • - Сточные воды.
  • - Концентрат AFFF.
  • - Смазочные масла.
  • - Вспомогательные услуги.
  • - Питьевая вода.
  • - Бункер С.
  • - Большая вместимость.
  • - Погрузка и Разгрузка.

Характеристики.


Разработаны в соответствии с требованиями стандартов ASTM F1510, F1511 и MIL-P-19131. Самовсасывание, простота обслуживания, низкая рабочая скорость, внутренний предохранительный клапан насоса, рубашки для горячего масла или пара
Выбор конструкционных материалов включает бронзу, нержавеющую сталь, узловатый чугун. Некоторые конструкции имеют такие характеристики, как низкая магнитная сигнатура и без искрообразования.

Срок службы.


Одобрены для ударов и вибраций высокой интенсивности в соответствии со стандартами MIL-S-901D, MIL-STD-167 Тип I и Тип II.


Пластинчато-роторные насосы Blackmer.


Дизайн и конструкция.


Дизайн и конструкция военных и морских насосов Blackmer были усовершенствованы в ходе более чем семидесятилетнего использования в реальных условиях. Именно поэтому они могут похвастаться характеристиками, которые вы не найдете на других насосах - характеристиками которые улучшают производительность, сокращают объем технического обслуживания и продлевают срок службы.

Повышение эффективности работы.


Как правило, объемный насос Blackmer требует на 20% меньше энергии, чем другие объемные насосы, когда при работе с жидкостями от 30 до 100 000 ssu (от 2 до 21 000 сСт).

Ключ к повышению эффективности работы лежит в принципе работы насоса Blackmer. Принцип работы. Как показано на прилагаемой схеме, каждый оборот насоса. Blackmer переносит постоянный объем жидкости в герметичной камере от входа к выходу. Каждая лопасть обеспечивает положительную механическую и гидравлическую "работу" жидкости.

Скользящие лопатки сохраняют точные допуски и эффективное уплотнение даже после значительного износа, поэтому снижающее эффективность "проскальзывание" сводится к минимуму на протяжении всего срока службы насоса. В течение всего рабочего диапазона насоса объемный КПД остается выше 90%, что позволяет насосу Blackmer обеспечивать стабильную производительность в течение длительного периода времени.

Ни один насос не требует технического обслуживания.


Однако принцип работы насоса Blackmer сводит к минимуму требования к обслуживанию - и конструкция насоса упрощает процедуры технического обслуживания. Благодаря механическим уплотнениям, изолированным подшипникам и саморегулирующимся скользящим лопастями, насосы Blackmer требуют гораздо меньше внимания, чем другие насосы для поддержания надежной, бесперебойной, высокоэффективной работы. Когда требуется техническое обслуживание, большинство работ - включая удаление и замену изнашиваемых поверхностей насоса - можно выполнить, пока насос остается присоединенным к трубопроводу и приводу. Это снижает общие затраты на техническое обслуживание до минимума и еще больше увеличивает долгосрочную экономическую эффективность. Более простое и менее частое обслуживание.

Улучшенная производительность.


Поскольку конструкция скользящей лопасти Blackmer обеспечивает плотные зазоры и эффективную работу, насос Blackmer обладает исключительными возможностями самовсасывания и зачистки линии, которые необходимы для многих морских применений. И хотя он не предназначен для сухого хода, конфигурация скользящих лопастей сводит к минимуму износ и повреждения, которые могут вызвать
сухой ход.

Пластинчато-роторный насос. Компоненты.


1. Внешние шариковые/роликовые подшипники:


Полностью защищены от воздействия насоса механическими уплотнениями, эти наружные смазываемые подшипники с низким коэффициентом трения служат дольше и снижают потребность в электроэнергии.

2. Корпус и головки насоса из бронзы:

Узловатое железо и высоко ковкая бронза противостоят термическим и механическим ударам, а бронза обеспечивает превосходную коррозионную стойкость, необходимую для многих морских применений. И хотя насос не предназначен для работы всухую, скользящая лопастная конфигурация минимизирует износ и повреждения, которые может вызвать сухой ход.

3. Механические уплотнения:

Разработаны в соответствии со спецификациями ASTM F1511, механические уплотнения Blackmer обеспечивают оптимальную изоляцию жидкости и защиту подшипников. Разнообразные материалы уплотнений для обеспечения совместимости с жидкостями.

4. Запорные хомуты:

Специальная конструкция Blackmer позволяет насосным агрегатам быть установленными в вертикальной или горизонтальной ориентации для обеспечения максимальной гибкости конструкции и монтажа.

5. Легко заменяемые изнашиваемые детали:

Футеровка и лопатки могут быть заменены быстро - когда насос все еще подключен к приводу и трубопроводу - чтобы вернуть внутренние допуски насоса к исходному уровню.

6. Симметричная опора подшипника:

Ротор насоса центрируется между двумя подшипниками, чтобы равномерно распределить нагрузку на оба подшипника. Это минимизирует износ подшипников и вала, повышая надежность и продлевает срок службы.

7. Регулируемый перепускной клапан:

Встроенный перепускной клапан обеспечивает существенную защиту от чрезмерного давления и повреждений, которые оно может вызвать.


Морские суда

Технологические насосы System One® для тяжелых условий эксплуатации.



Более широкое рабочее окно за пределами BEP (точка наилучшей эффективности).

Морские суда

Проблемы технологических насосов:

 

  • - В связи с изменениями и вариациями процесса большинство технологических насосов работают вне BEP, где радиальные нагрузки создают высокие напряжения.
  • - Обычные насосы склонны к разрушительной вибрации вала в условиях, не соответствующих требованиям BEP.
  • - Выход из строя уплотнений и подшипников происходит из-за вибрации.

Морские суда

System One® - это решение:

 

  • - Сверхпрочная конструкция для самых сложных применений в обрабатывающей промышленности.
  • - Насосы System One разработаны для предотвращения вибрации при высоких радиальных нагрузках.
  • - Насосы System One предлагают самое широкое рабочее окно за пределами BEP среди всех стандартных технологических насосов.
  • - Уплотнения и подшипники служат дольше, что повышает надежность системы.
  • - Если ваш технологический процесс требует, чтобы насосы отличались от BEP, System One.

Вал.

Морские суда

Прочная конструкция, вал с малым прогибом предотвращает обычные повреждения от вибрации:


  • - Предотвращает обычные повреждения от вибрации.
  • - Более тяжелая конструкция и более низкий коэффициент жесткости, чем у конкурирующих насосов.
  • - Рама S – 46 (1,9).
  • - Типоразмер LD17 – 17 (.65).
  • - Рама М – 19 (.87).
  • - Повышенная стабильность в области уплотнения увеличивает срок службы уплотнения.
  • - Короткий выступ вала снижает нагрузку на подшипник и продлевает срок его службы.

 

Подшипники.


Морские суда



Подшипники для тяжелых условий эксплуатации с увеличенным сроком службы подшипников:

 

  • - Подшипники большего размера, чем у конкурирующих насосов, для большей грузоподъемности и срока службы подшипников.
  • - Фиксирующая крышка с болтовым креплением фиксирует упорный подшипник в картридже для повышения надежности.
  • - Радиально-упорные подшипники в соответствии с требованиями спецификации API 610.

 

Подробные характеристики надежности — улучшающие компоненты.


Морские суда

Уплотнительная камера с большим отверстием.


Смазывает, очищает, охлаждает уплотнение для предотвращения преждевременного разрушения уплотнения.


В большинстве обычных насосов уплотнения находятся внутри сальника, предназначенного для набивки. В результате уплотнение подвергается жестким условиям эксплуатации при малом объеме жидкости для охлаждения и очистки. Камера уплотнения такого типа с большим объемом жидкости теперь повсеместно считается превосходной средой для уплотнения, повышающей надежность и продлевающей срок службы уплотнения. Камера уплотнения System One входит в стандартную комплектацию и не имеет себе равных по надежности благодаря своей конструкции с большим объемом жидкости. В качестве опции предлагаются модели с охлаждающими рубашками, которые легко устанавливаются и, что самое главное, легко очищаются. Две проверенные промышленностью конструкции камер уплотнения обеспечивают подходящую среду уплотнения практически для любого технологического процесса. Уплотнительные камеры большого объема принимают сальники стандартного размера. Имеющиеся рубашки камеры уплотнения обеспечивают оптимальное охлаждение или нагрев жидкости в камере уплотнения.

Корпус подшипников.


Протекторы подшипников сохраняют срок службы L10.

Морские суда

Запатентованные лабиринтные уплотнения System One® (пат. № 4,572,517) являются стандартными для насосов System One и обеспечивают неизносостойкую, долговечную защиту, превосходящую обычные манжетные уплотнения

Морские суда

Запатентованные лабиринтные уплотнения System One (патент № 4 572 517) имеют стандартную конструкцию. Небольшое количество грязи и воды может привести к полному выходу подшипника из строя за короткий промежуток времени. Лабиринтные уплотнения System One защищают от грязи и влаги, продлевая срок службы масла и подшипников.


Технологические насосы System One® для тяжелых условий эксплуатации — таблица взаимозаменяемости.


Морские суда

Насосы System One®, отличающиеся конструкциями LD и Close-Coupled.


Стандарт надежности.


Линия высокопрочных, не требующих технического обслуживания насосов, инновационных технологических насосов, которые изготовлены по стандарту высокого качества и долговечности.

Особенности.

Эксклюзивные особенности устраняют распространенные неисправности уплотнений и неисправности подшипников.
Насос фактически сконструирован вокруг уплотнения и подшипников, где происходит 90% отказов.

Конструкция.

Сверхпрочная конструкция позволяет расширить окно работы вне BEP.

Долговечность.

Самый низкий коэффициент жесткости вала (L3/D4) Насосы в перерабатывающей промышленности.

  • - Рама S - 46 (1,9)
  • - Рама LD17 - 17 (.65)
  • - Рама M - 19 (.87)

Одобрены для работы в условиях сильных ударов и вибрации в соответствии с MIL-S-901D, класс A и MIL-STD-167 Тип 1.